Nem ez az első alkalom, hogy az AC Schnitzer a Minihez nyúl, gondoljunk csak a nyáron fejlesztett rekorderre, az Eagle-re, vagy a korábbi Clubman csomagra. A német cég ezúttal is a technikai módosításokat részesítette előnyben.

Az új kiadású Mini Coupét mintha csak felkészítették volna egy komolyabb motortuningra: sperr diffi, nagyteljesítményű, négydugattyús nyergekkel szerelt fékrendszer készült a típushoz, futómű terén pedig állítható magasságú sport szett került fel, elől toronymerevítővel, hátul pedig stabilizátorral kiegészülve. Kipufogó terén sport hátsó dob váltotta a gyári elemet, mely krómvégen keresztül kommunikál a külvilággal.

Optikailag némi dekort, valamint 17 vagy 18 colos, Mi1, vagy Mi2 garnitúrát kínálnak a típushoz, előbbit ezüst, utóbbit bicolor változatban. Odabent digitális kijelzővel ellátott váltógomb, bőrözött kézifékkar, alumínium pedálszett és velúrszőnyegek alkotják az extrák sorát.