A karosszériaszélesítések nagymestere, a Prior Design az R8 GT átalakítása után a "mezei" R8-ashoz is készített egy widebody-csomagot.

Az ingolstadt-i kétüléses elöl 20, hátul 60 milliméterrel haladja meg a gyári kivitel szélességét. Az aerodinamikai csomag tartalmazza még az új első koptatót, a légbeömlőt a tetőn, a küszöbtoldatokat és a hátsó szárnyat, valamint a diffúzort.

Az abroncsok 20 colos konkáv mbDESIGN felniken feszülnek. A Prior Design 25 milliméterrel ültette meg az R8-ast, a motort viszont csak minimális mértékben piszkálta meg, amely így 445 lóerő leadására képes.

Az új SuperSport által gyártott kipufogórendszer nem csak gyönyörűen muzsikiál, de jót tesz a teljesítménynek is. A brutális négy feketére eloxált kipufogóvégek egyenként 130 milliméter átmérőjűek.