PEUGEOT

Ez nem jó hír.

most végeztünk a szereléssel, de az égiek se akarják hogy én ott legyek ill a CC, úgyhogy jó szórakozást mindenkinek aki el tud menni, én meg felgyújtom az enyémet arra jutottam, elég volt...

van ilyen! én is keresgélek hogy mit lehetne a vas alá berakni. a múltkori nem jött össze. most előre egy fixet szeretnék hátul meg lecsavarni.

hallottam mastol is hogy 40 mm es rugo aztan "ult" 20 mm-t es annyi. Lehet itt is az lehet

egyelőre megvárom a forgalmazó válaszát, utána meglátom! Ez már így is nagy mínusz lesz!

nem én csináltam, így nem mértem le, hogy mennyi volt! Szerintem a segge miatt lett alacsonyabb, de hogy nem 40 mm-el az biztos...

na ez egy marha jó kérdés

Kuszobnel hogy lehet hogy merve megis leljebb van?

Fogalmam sincs még, hogy mi a hiba, de beszéltem az előbb egy futóművessel, csak a rugó hibája lehet, ha nem ültet annyit! Terhelésre, típusra én jót rendeltem... nem tudom mi lehet a baj, mert típusnak megfelel és ettől nehezebb motor nincs 206-ban, tehát az sem lehet, hogy rosszat küldtek! Szimplán xar lehet a rugó...

Rosszat kuldtek?

A f@szt... most beszéltem egy szakemberrel, nem jó a rugó.... hogy #@###@XXXXXXX

Gátló lehet a ludas, úgy tudom ez a széria és az 1.9 dízelmotorosok más futóművet kaptak... cumi

Az eleje nagyon nincs lejjebb! mintha gyári lenne! fura.

Eleg magas mintha gyari lenne teljesen

szerintem elviszem Linczer Sanyibá'hoz, hogy kezdjen valamit a gátlóval, mert így nem tetszik

szerintem nem kéne hogy más legyen.

flex-el harmadold el a rugot

206 GT szériában van köztetek nagy tudású?
Szopat az első futómű!
Bekerültek a rugók, de én semmit sem veszek észre rajta (optikailag) viszont küszöböt mérve valóban lentebb került az autó! A segge is 4 centivel lett lerakva és még így is magasabban van, mint az orra, de az első kerékjáratba még mindig befér kompletten a karom...
Más a GT futóműve? Magasabb, mint a többié? vagy más a sárvédőív???

ez az igazi

Üdv Urak.Meg tudná kérdezni valaki nekem hogy Veszprém környékéről megye valaki a talira?Jó lenne nem egyedül menni.Köszönöm.

nagy az Isten állatkertje láttunk már sokmindent

nem vennék rá mérget hogy valakik nem csinálták e már meg

akár, nameg az autón a végeredmény önmagáért beszélne

és a végére a hangulat is jó lesz?

jó kis technokol rapid-ot kell rá majszolni

párásan kell felrakni hogy rátapadjon az ablakra különben nagyon zörög

vmi kukás-zsákot ráhúzni az ablakra

mindenképp!
lehet, hogy 10 évig nem csesztetnének vele, lehet, hogy az utcasarkon leszedetnék, sajnos nem lehet tudni!
Normálisabb fóliások 15-20e között felnyalják neked valószínű szép eredménnyel és műbizonylattal...

Noh, kicsit jobban utána jártam a dolognak a neten..
Úgy látom szoktam ilyen kis sorozatszámot tenni a filia és az üveg közé.

Akkor egyértelmű a dolog, a hivatalos utat kell választanom ha jót akarok
Bár megnézve 1-2 videót a műveletről, lehet nem is sikerülne szépen saját kezűleg...

Köszi, elolvastam!

Nos most igazából csak annyi problémám, hogy akkor én saját magam nem is tudom megcsinálni a sötétítést?
Mert az lenne az elképzelés, hogy veszek egy tekercs sötétítő fóliát (persze a megengedett fényáteresztési mértéken belül) és felnyalom a két hátsó ablakra.
Műbizonylatot gondolom csak az adhat aki ezt a munkát elvégzi. Én magamnak nem
vagy magáról a fóliáról kell a műbizonylat, nem feltételéről? O.o

érdemes olvasni

Műbizonylattal, sorozatszámmal bármikor

Tudja esetleg valaki, hogy 5 ajtós 206-os esetében a csomagtartó ajtó üvegét szabad-e sötétítő fóliával ellátni?
Úgy tudom csak akkor lehet a hátsó ablakot sötétíteni, ha van pórféklámpa. Ilyen a 206-oson ugye van...

A két hátsó ajtó üvegét úgy tudom, hogy minden további nélkül lehet sötétíteni.
A csomagtartóéban nem vagyok csak biztos

Remek.

jólenne, de egyenlőre apróbb gondok vannak vagy nem is olyan aprók

Morgen Urak!
1 kósza kérdés! Most kerül lentebb a 206-s futóműve és szeretném tudni, hogy hátul a gátlót kell-e babrálni?!
Szerelő azt mondja, érdemes lenne felkeményíteni én meg arra gondolok, hogy a gátló szárat kellene kurtítani. Tapasztalat valakinek e téren?!
Előre is kösz!

Vagy elveszi az enyémet és szétrúgja az 1.0 át

ha nem, akkor lejön velem!

Van szívlapát ha gondolod elküldöm fénypostán.

Remélem Te is jössz??

Akkor megyünk.

aha, apróbb munkálatok vannak vele úgy láttam

Mármint a Topi ?
Hát ,ha összelapátoljuk az autóját addig akkor ott lesz

Top gondolom alap

ott leszek én is

Elvoltam ma egy kicsit. + belső takarítás.

Nem lenne rossz

Hát németben gyártott rugóra nem rakhatnak francia autót.

és mélységesen fel vagyok háborodva, egyrészt, hogy ugyan annyiba kerül a 2db rugó is, mint a 4darabos szettek, másrészt, hogy egy pug rugó dobozán egy hasmenéses cica tekereg egy kócvágenen

Sokat gondolkodtam, mit és hogy kellene!
Gondoltam állíthatóra az elején, de teljesen fölöslegesnek tartom, mivel a popsiját csak szereléssel lehet állítani. Azon is töröm az agyam, hogy így kevésbé tudom terhelni hátul, de legrosszabb esetben kap egy rövidítést a gátló szára...
Szóval arra gondoltam, hogy elől rugó 30mm-el rövidebb, hátul is ezt a 2-3 centit lentebb teszem, a többit majd meglátom később...
Ma egyébként megkaptam a rugókat, szombaton kerülnek be!
Igazából a legnagyobb parám a GT lökös, amit így is odacsaptam már 1-1 alkalommal