GREDDY E-MANAGE PIGGY BACK ecu

Témakör: Tuning

aktuális téma

Most ez érdekel engem ebben próbálok okosodni.........minden építő hozzászólás hasznos lehet...........rendeltem e-manage blue-t sztem hamarosan megjön és elkezdem nyomogatni aztán ha megértettem mit miért jöhet az eprom irogatás vagy egy standalone ecu......

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

#244

2006. december 31. 15:13

Privát

Előzmény: #242 Lordie 2006. december 31. 15:07

Hát ez egy kb 330 km-es úton számoltam amiből kb 280km pálya volt.

Válasz erre

Lordie

#243

2006. december 31. 15:12

Privát

Előzmény: #232 aatiV6 2006. december 31. 09:46

Minden autónál más és más az ideális AFR.
De mondjuk 12.6:1 (lambda 0.86) arány körül. ideális fogyi 15.4:1 AFRnél, ideális károsanyag kib. pedig lambda 1.

Válasz erre

Lordie

#242

2006. december 31. 15:07

Privát

Előzmény: #230 VZ 2006. december 31. 01:52

hideg van, sokat jársz rövid távon.
ha nem akkor meg elképzelhető vagy a lambdád rossz vagy a pl. termosztátod.

Válasz erre

aatiV6

#241

2006. december 31. 11:24

Privát

Előzmény: #238 VZ 2006. december 31. 11:20

Fogyasztas teren ez hasznos lehet.

Igaz itt is eleg nagy a szoras

Válasz erre

#240

2006. december 31. 11:23

Privát

Előzmény: #239 ferko636 2006. december 31. 11:22

Nem volt rajta az a cső ami a kipufcsonktól vezeti a meleget a légszűrőhöz, raktam rá, mert aszittem attól van, de nem. És nam azóta csinálja mióta hideg van.

Válasz erre

ferko636

#239

2006. december 31. 11:22

Privát

Előzmény: #238 VZ 2006. december 31. 11:20

nem hiszem hogy a kipufogó miatt lenne...................

Válasz erre

#238

2006. december 31. 11:20

Privát

Előzmény: #237 VZ 2006. december 31. 11:18

Ennél kevesebbet evett, volt, hogy páylán elmentem 4L-el.

Válasz erre

#237

2006. december 31. 11:18

Privát

Hát ennél kevesebbet evett és az 1,8-as változatnak ennyi a gyári adat fogyasztásra.

Válasz erre

ferko636

#236

2006. december 31. 11:15

Privát

Előzmény: #235 ferko636 2006. december 31. 11:11

de lehet termosztát is ha nehezen melegszik és sokat jársz rövid utakon akkor ott is összejöhet 1-2 liter...................nekem a combo pedig diesel 1,5 többet evett emiatt!folyamatosan dusított és autópályán visszahűlt 70 fokosra a viz.............

Válasz erre

ferko636

#235

2006. december 31. 11:11

Privát

Előzmény: #234 ferko636 2006. december 31. 11:00

van egy határ ami alatt hiába kisebb a motorod nyomni kell hogy menjen...........ha nyomod fogyaszt.........ahol egy 2.0 motorral épp hogy nyomod ott az 1.2 esnek tolod rendesen............................

Válasz erre

ferko636

#234

2006. december 31. 11:00

Privát

Előzmény: #233 ferko636 2006. december 31. 10:58

viccet félretéve sztem normális a 7 liter.........................

Válasz erre

ferko636

#233

2006. december 31. 10:58

Privát

Előzmény: #229 VZ 2006. december 31. 01:50

1.2-es clio? ne viccelj..........ikább a tank lukas............................vagy a benzincső...................

Válasz erre

aatiV6

#232

2006. december 31. 09:46

Privát

Előzmény: #208 . . :

Ha mar szobakerult az AFR -igaz nem tartozik ide teljesen- tudna mondani vki par szot AFR ertekekrol?

Nekem most 13:1, szivo autonal meddig lehet, erdemes, esszeru dusitani?

Válasz erre

#231

2006. december 31. 02:05

Privát

Előzmény: #230 VZ 2006. december 31. 01:52

Válasz erre

#230

2006. december 31. 01:52

Privát

Előzmény: #229 VZ 2006. december 31. 01:50

Mert egy 1,2-es motortól szerintem sok a 7L vegyesben.

Válasz erre

#229

2006. december 31. 01:50

Privát

Mitől zabál nekem a masina 300km-en 20L-t? Lehet az oka a lyukas kipufogó?

Válasz erre

ferko636

#228

2006. december 31. 01:09

Privát

Előzmény: #227 Roland__ 2006. december 30. 20:00

akkor mi az a boost tábla amibe bele lehet irni??

Válasz erre

Roland__

#227

2006. december 30. 20:00

Privát

Előzmény: #226 ferko636 2006. december 30. 00:57

nem, az emb nem ebc :)
nem szabalyoz turbonyomast

Válasz erre

ferko636

#226

2006. december 30. 00:57

Privát

Előzmény: #225 Roland__ 2006. december 30. 00:16

néztem az emb-t be tudom vele állítani a turbónyomást?egyébként már nálam van a cucc..................

Válasz erre

Roland__

#225

2006. december 30. 00:16

Privát

Előzmény: #224 . . :

a 3adik valamilyen boost jel tuti (afm, maf, map) mert tudnia kell ,hogy mekkora a nyomas, egyebkent nem tudna szabalyozni a solenoidot...mert mihez kepest? :)

Válasz erre

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!