Cikk: Metabond fémfelület-nemesítő

Témakör: Tuning

aktuális téma

A legtöbb gépjármű esetében az üzemanyag által létrehozott energia jelentős hányada a motor súrlódó alkatrészeinek ellenállása miatt vész el. Erre nyújt gyógyírt a Metabond termékcsalád, mely adalékainak köszönhetően csökkenti az alkatrészek egymás közötti súrlódását, mellékhatásként pedig a motor élettartamának növekedését, fogyasztáscsökkentést és jobb teljesítményt érhetünk el. Bővebben

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

chef

#151

2008. május 03. 21:06

Privát

Előzmény: #144 Grabowski 2008. május 03. 21:04

na akkor ha szar olaj nincs nyugodt szivvel beleöntöm a tescós,meg lidl-s olajat és gondolom te is...

Válasz erre

mreni

#150

2008. május 03. 21:06

Privát

Előzmény: #146 reiroll 2008. május 03. 21:05

Mi ez a trutyi??

Válasz erre

Grabowski

#149

2008. május 03. 21:05

Privát

Előzmény: #143 chef 2008. május 03. 21:04

szerinted a "csíkos" olaj kivétel ez alól?

Válasz erre

fReak

#148

2008. május 03. 21:05

Privát

Előzmény: #130 . . :

16 szelepes Opel motor... gyári gépkönyv szerint 1.5-2dl/1000km a normális olajfogyasztás...

és az EcoTec mocik ennél csak többet esznek...

Válasz erre

mreni

#147

2008. május 03. 21:05

Privát

Előzmény: #142 reiroll 2008. május 03. 21:03

Kicsi a kép de innen is látni vmit!Nagyon dúrva!

Válasz erre

reiroll

#146

2008. május 03. 21:05

Privát

hidrotőke járat
oldalamon fent vannak a nagyobb képek

Válasz erre

reiroll

#145

2008. május 03. 21:04

Privát

bal oldalt új hidrotőké, jobb oldalt régi

Válasz erre

Grabowski

#144

2008. május 03. 21:04

Privát

Előzmény: #143 chef 2008. május 03. 21:04

Már miért ne lenne?

Válasz erre

chef

#143

2008. május 03. 21:04

Privát

Előzmény: #141 Grabowski 2008. május 03. 21:03

ez nem válasz arra hogy"szar olaj nincs"...

Válasz erre

reiroll

#142

2008. május 03. 21:03

Privát

bal oldalt új hidrotőké, jobb oldalt régi

Válasz erre

Grabowski

#141

2008. május 03. 21:03

Privát

Előzmény: #139 chef 2008. május 03. 21:02

ezeknek elég komoly ellenőrzéseken kell átmenniük, és megfelelniük komoly kritériumoknak..

Válasz erre

mreni

#140

2008. május 03. 21:02

Privát

Előzmény: #136 Grabowski 2008. május 03. 21:00

Nem erre számítottam

Válasz erre

chef

#139

2008. május 03. 21:02

Privát

Előzmény: #136 Grabowski 2008. május 03. 21:00

nincs??
akkor biztós jó a csikos is

Válasz erre

VWSantana

#138

2008. május 03. 21:01

Privát

Én Metabond-ot használok MOL -os olajal és edig semi bajom se volt pedig aztán én terhelem igazán a disel szekeret.

Válasz erre

Snec

#137

2008. május 03. 21:01

Privát

Előzmény: #135 mreni 2008. május 03. 20:59

nekem az volt benne, úgy vettem, nem fogyott belőle, nem is éget meg. 75000km van a motorba. De most nem raktam bele

Válasz erre

Grabowski

#136

2008. május 03. 21:00

Privát

Előzmény: #135 mreni 2008. május 03. 20:59

szar olaj nincs. ez elég?

Válasz erre

mreni

#135

2008. május 03. 20:59

Privát

Előzmény: #134 chef 2008. május 03. 20:54

Már ha itt járunk a sheles olajokról tud valaki valamit??jót/rosszat??

Válasz erre

chef

#134

2008. május 03. 20:54

Privát

Én az előző olajcserénél motorlife-t öntöttem bele...
Hogy használt-e vmit,nem tudom:))
Rosszabb nem lett

Válasz erre

Snec

#133

2008. május 03. 20:54

Privát

Előzmény: #132 reiroll 2008. május 03. 20:53

mutasd meg a képeket

Válasz erre

reiroll

#132

2008. május 03. 20:53

Privát

Előzmény: #127 . . :

Eddig én is Castrolt használtam és fogok is, de éppen ezért vettem bele 16 db új tőkét, hogy ne legyen ezekkel gond, a régi tőkék szebben néznek ki mint a 3000 km-esek, igazából látni kell, mert siralmas, körömmel érezhető a barázda bennük, mintha megreszelték volna őket :(
Egyet tanultam, Metabondot se, de másféle csodaszert soha többet venni és ajánlani sem fogok, csak legyek túl ezen a motor problémán, ja és ki itt a felelős?

Válasz erre

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!