A BMW sebességrekordok büszke képviselőjeként ismert német G-Power a vadonat új, 2012-es M5-ös vette kezelésbe, elsősorban természetesen teljesítmény-oldalról.

A sportszedán 4.4 literes ikerturbós V8-asát sport kipufogórendszerrel, valamint a vezérlés optimalizálásával 560-ról 640 lóerőig húzták fel. Nyomaték terén mindez 777 Nm formájában nyilvánult meg, ami csaknem egy százassal több a gyári adatnál. A tuning eredményeként a 100 km/órás állórajtos sprint 4.4-ről 3.9 másodpercre csökkent, a 200 km/óra pedig mindössze 11.9 másodpercet vesz igénybe.

A megszaladt teljesítmény kordában tartására a futóművön is változtattak: állítható magasságú és keménységű szett került beépítésre, a tengelyvégeken pedig egy új, hatdugattyús nyergekkel, és 396 mm-es tárcsákkal operáló fékrendszert találunk.

Az optikai oldalt impozáns, 21 colos felni garnitúra képviseli, elől 265/30, hátul 305/25-ös Michelin abroncsokkal.

Mindez pedig egyelőre csupán egy laza finomhangolás, a G-Powernek komolyabb tervei is vannak a típussal. A cég közleménye szerint már dolgoznak a 800 lóerős M5 Hurricane RR utódján, aminek tervezett 372 km/órás végsebességével újra a leggyorsabb szedán címére pályáznak.