Az egész úgy kezdődött hogy barátnőm segítségével sikerült beszereznem az új 2011-es 16"-os kerekeim amik elöl 7,5"ET20-al, hátul pedig 9" ET15-el..Hátul az eredeti gyári alufelnimhez képest ennek a széle kb 7-cm-el kintebb végződött.Rengeteg helyre elvittem a kocsit,hogy csinálják meg nekem az íveket,mindenhol azt kaptam,hogy én vagyok a hülye, hogy ilyen kerekeket vettem,meg minek ilyen autóra,most nem érnek rá mert pepecs munka,sok idő,majd 2 hónap múlva stb....Kicsit ideges lettem.Itt nézegettem userek autóit és megtaláltam az aki segíteni tudhat nekem,így is lett,segített nekem,elmondta ő hogy csinálta az övét (Undisputed user akinek ezúton is sok köszönet a tippekért). Egy kicsit módosítva egy az autóm emelőjét használtam.Megtámasztottam hátul a gátlóknál keresztbe egy fadarabbal,hogy az emelő aljának a nyomása ne a gátlókat érje és elkezdtem tekerni az emelőt és az így kifele hajtotta az ívet.Folyamatosan centinként haladva mérés mindenhol,feljegyzés,majd ugyan ezt lemásolva a másik oldalon és kész is lettem vele közel 2-3 órát vett igénybe egy oldal.Aztán egy kis gitt a lepergett festés javítására,majd alapozás.Lehet a képek láttán sokan azt fogják mondani ez igénytelen,de a végeredmény jó lett és az a lényeg hogy az ívek szépen kidomborodtak.