1.9 TDI (90LE) tuning

Témakör: Tuning

aktuális téma

Turbó csere nélkül mit lehet kihozni a 90le-s tdi-böl, elektromos adagolóval (nem akarok mechanikusat)

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

tomika-123

#1350

2011. augusztus 26. 19:21

Privát

Előzmény: #1349 KertAce 2011. augusztus 26. 19:17

feltétlenül krézi adagol kell? olcsobb megoldás?

Válasz erre

KertAce

#1349

2011. augusztus 26. 19:17

Privát

Előzmény: #1348 tomika-123 2011. augusztus 26. 19:11

Lóerőben 160körül.
Krézy 11-es adagoló min. 100, turbó 50től, jó 502-es csúcsok 30körül.
Amúgy 17-es turbóhoz elég egy jó 10-es adagoló is.

Szóval 200e és 160ló.

Válasz erre

tomika-123

#1348

2011. augusztus 26. 19:11

Privát

Sziasztok, van nékem 1 1.9 tdi 1z Ventom. Szeretnék 1 kissebb tuningot nyélbe ütni. :) amin gondolkodok az 502-es csucsok gt17-es csiga és 11-es mecha adagoló. milyen árakra számíthatok és milyen teljesítmény növekedésre? továbbá mit ajánlotok még? köszii

Válasz erre

elod82

#1347

2011. augusztus 21. 06:59

Privát

Előzmény: #1321 . . :

Nekem az agr 90 lovas chippelt, 1,2bár turbonyomás 520-as porlasztó, és nem a tárcsán a betétet ette hanem egyszerüen kidarálta a nyelestengely a bordát belőle.

Válasz erre

radics1

#1346

2011. augusztus 21. 00:33

Privát

Előzmény: #1345 radics1 2011. augusztus 19. 10:31

Közben megoldottam,nyomásszabályzó vezetéke törött le tőből a csatiban,most 1 barra megy fel-onnan vissza kb 0.9-re.

Válasz erre

radics1

#1345

2011. augusztus 19. 10:31

Privát

Sziasztok,

meg tudja valaki mondani Audi A4 1Z tdi-n mekkora a gyári nyomás? 0.6 bar körül látok,de nagyon kevésnek tűnik nekem.

Válasz erre

Dr.Tápfesz

#1344

2011. augusztus 10. 21:45

Privát

Előzmény: #1326 . . :

Rendes eeprom kiolvasóval kiolvasható az is , valószínűleg nem kompatibilis az égetővel , előfordul az ilyen sajnos.

Válasz erre

cucuka2

#1343

2011. augusztus 10. 21:41

Privát

sziasztok! ha valakit érdekelne van olcson golf3 1.9tdi chip-es motor vezérlöm nagyon megy az autó ki probálható.vagy érdekelne afn 110le-ös motor vezérlö

Válasz erre

tomitam

#1342

2011. július 15. 15:34

Privát

Előzmény: #1339 BrianGTTDI 2011. július 14. 14:50

Más az adagoló fedél a hullámos társca a porlasztók a turbó a szívócsonk és sok sok minden más.

Válasz erre

PRINCE23

#1341

2011. július 15. 15:23

Privát

szerintem progiba van. szerintem

Válasz erre

PRINCE23

#1340

2011. július 15. 15:21

Privát

20 ló

Válasz erre

BrianGTTDI

#1339

2011. július 14. 14:50

Privát

Sziasztok!Vki meg tudná mondani hogy a 90Le és a 110Le között mi a különbség a geometriás turbón kivül?

Válasz erre

PerecG3

#1338

2011. június 02. 17:35

Privát

Előzmény: #1337 kobalu 2011. június 02. 17:33

Ennyi...

Válasz erre

kobalu

#1337

2011. június 02. 17:33

Privát

Előzmény: #1335 PerecG3 2011. június 02. 17:11

Én is kaptam az infót,és nem 10 ezerért!!!
BARÁTI JÓTANÁCSKÉNT!!!!

Válasz erre

LaciToledo

#1336

2011. június 02. 17:26

Privát

Előzmény: #1335 PerecG3 2011. június 02. 17:11

Én nem tudom... de nem is nagyon foglalkoztat

Válasz erre

PerecG3

#1335

2011. június 02. 17:11

Privát

Előzmény: #1331 Jenci79 2011. május 30. 22:17

Én is tudom a megoldást

De nem 10e Ft-ért...

Válasz erre

kishapsi

#1334

2011. június 02. 17:06

Privát

Előzmény: #1333 h.lacka 2011. június 02. 17:01

azon már bowdenes van gyárilag

Válasz erre

h.lacka

#1333

2011. június 02. 17:01

Privát

Sziasztok!
1.9 tdi 1z-re bowdenes váltót lehet rakni?
Aff válórol van szó....

Válasz erre

Dzsinn

#1332

2011. május 30. 22:18

Privát

Előzmény: #1321 . . :

Az enyémen is így kezdődött anno. Chip, a kuplung haza is ment..
Komplett kupungszerkezet csere, de ha már ez megesik, akkor (gondolva, h egy chipnél úgysem áll meg a story) mindjárt kevlároztattam is a tárcsát.
Azóta tuti a buli..