Alfa Romeo tuning - Fanat-X 156 SW

További és nagyobb fotók a képgalériában

Sütő István két Alfa Romeo után harmadikként 156 SW-t választott, amit természetesen tuningolt is. A kocsit 2008 decemberében vásárolta, és átesve az ünnepeken, januárban már gyűjtötte-kutatta a neki tetsző tuning-alkatrészeket a géphez. Hogy elég válogatós srác, azt jelzi, hogy az autó a mai formáját most nyáron nyerte el, mikor végre megjött a hátsó lökhárító-toldat is.

A Jarama fekete Alfa a tuning felszerelések igazi keverékét viseli, szinte egyesével lettek összeválogatva a felszerelt holmik. Így a Novitec gyártotta az első lökhárító toldatot, a TuningZone-tól jöttek a küszöbidomok, a már említett hátsó lökhárító toldat pedig végül egyedileg készült el. A műanyagok felszerelését, fényezését a Fanat-X tuningcsapat végezte, és segítettek a további alkatrészek beszerzésében is.

Felszereltek króm/fekete oldalindexeket, a visszapillantótükrök talpait karbonozták és az üvegeket Llumar ATR 15 CH fóliával sötétítették. Az Alfa 156-osok orrán mindig is kényes pont volt az esetlen rendszámtábla, így erre a kocsira a B-típusú, motorrendszámot kérték. A külső csinosításának része az oldalakra felrakott matrica-szlogen is.

A motortérben a változást a Skull toronymerevítő beépítése jelenti. A 175 lóerős, 385 Nm nyomatékú dízelmotor amúgy érintetlen maradt, hacsak a kipufogóátalakítást nem vesszük tekintetbe, amit a Dinamit végzett el. Nyáron a kocsi 17 colos Momo Strike Black felniket hord 215/45 ZR 17 méretű Kumho abroncsokkal, de van téli készlet is, amely 16 colos Speedline felnikből és 205/55 R16 jelű Continental téligumikból áll.

További módosításokat az utastérben találunk, feltűnik a JVC dvd-s fejegység, a Vibe Audio hifielemek, amelyekből a mélynyomó és az erősítő a csomagtartóban lakik. A műszerfalon a középkonzolt karbon-szövettel vonták be, a pedálokat is lecserélték Momo Gotham modellekre. Így mindjárt sportosabb a hangulat.

További és nagyobb fotók a képgalériában