Lada tuning orosz Lada Samara

Ha lehet egy autót abszolút eltávolítani önmagától, akkor azt az orosz Alekszej megtette a kilenc éves Samarájával, így faragott igazi Lada tuningot. Úgy látszik minden hagyományt felrúgott, és végülis miért ne tette volna. Ha a kocsijára ráakasztott volna szokás szerint két megszokott formájú lököst, akkor soha nem kelt feltűnést. Így viszont igen.



Lada Samara tuning
A 19 éves srác autószerelő, így hozta össze a Samarát. Mint látjátok saját készítésű lökhárítókat szerelt fel, azért látszik a házimunka itt-ott nem maximalista minősége. Viszont az biztos, hogy merészek a formák. Sőt azt is elhiszem, hogy a ronda négyajtós Samara eredeti kockaalakjához képest javult az autó légellenállása. Elég ránézni a hátsó lökhárító szépen vezetett vonalára. Műanyagból még küszöbök és a hátsó szélvédőre árnyékoló került a kocsira.



Lada Samara tuning Kosei felni

Pontosabban még valami, elöl a nagy fényszórók helyére műanyagba ágyazott Hella DE fényszórók kerültek, a hátsó lámpák szintén a Hella univerzális termékei. A lámpamaszkokat szintén Alekszej csinálta. Elmondása szerint elsőre nem akart ennyire durván eltávolodni a gyári formáktól, menet közben lendült bele. Mutatta a motorháztetőt, amelyre így lényegében fölösleges a morcosítás, de ez még a teljes átalakítás előtt készült el. A lemez és lakatosmunkát is együtt csinálta a barátaival, letisztították a kasztnit, eltüntettek minden jelvényt, feliratot, díszlécet, antennát, kilincset.



Lada tuning 2.0 literes befecskendezős motor

Az oroszok nagyon tudják a Lada motorokat tuningolni. A VAZ 21099 motorja egy a VAZ 21083-ban bemutatott 1,5 literes, 70 lovas erőforrás – legalábbis eredetileg. Alekszej átépítette a blokkot, a végeredmény 2,0 liter hengerűrtartalom és kábé 130 lóerő. Még csinált valamit, de 10 év orosztanulás után (ami már rég volt) sem értettem igazán, csak a Green légszűrő jutott át Bábel tornyán. A sportkipufogó rendszer egyedi gyártmány.

 

A futóműben vágott rugókkal ültetett, beszerelt egy toronymerevítőt és 7x17 colos Kosei K1-TS felniket választott. Az utastér kései Lada Samara, a tulaj srác a kárpitokon változtatott, beszerelt egy sportkormányt, valamint Pioneer fejegységet, DLS hangszórókat, monitort és játékkonzolt. 


(Érdekes lehet: Lada V8 turbó)
F1 tuning sportkormány Lada tuning

Lada Samara tuning Oroszországból