Június harmadik hétvégéjén, ismét új helyszín - a keleti határ mellett található Pocsaj - adott otthont az év egyik leghangulatosabb BMW találkozójának. Beszámoló by Zsó328:
Celldömölk (Vas megye), Nyugat-Magyarország egy kis városa, ahol első alkalommal rendeztek egy nagyobb szabású tuningtalálkozót. A rendezvényről készült beszámolót az egyik szervező, H@jniN@gyi tollából olvashatjátok.
Kedves userek, azt hiszem van bennünk egy közös, mindanyian szeretjük az autókat, szeretjük tuningolni kocsijainkat. Mi "virtuál tuningosok" is így vagyunk ezzel, és egyre többen vagyunk azok, akik hódolnak ennek a szórakozásnak. Ezáltal eljött az idő arra, hogy tartsunk egy kis virtuális tuning kiállítást.
Az új évet rögtön egy csokor általatok beküldött videóval kezdjük: néhány gyorsulás az októberi halasi találkozóról godfAther, valamint Honda Integra és Civic gyorsulások Boti által feltöltve. Köszönjük!
A következő levelet egyik olvasónk juttatta el hozzánk. Aki bármit tud erről a ma hajnalban eltulajdonított, limitált szériában gyártott Honda Civicről értesítsen bennünket!
A tavalyról már jól ismert tököli repteret idén végre leváltotta a magyar autózás fellegvára, s az idei EVO Gyorsulás sorozatot márteljes egészében a Hungaroringen rendezik meg - de hát ez nem újdonság senkinek. Az idei harmadik versenyre most kedden, azaz június elsején került sor.
Nagyon sokan vagyunk úgy, hogy szeretnénk egy „kicsit” átalakítani az autónkat, de nincs rá lehetőségünk, mert olyan kötöttek a szabályok és az erre vonatkozó rendeletek, hogy szinte semmit nem szabhatunk át kedvencünkön.
Felmerült az ötlet, hogy a Budapesti userek együtt szeretnének menni a találkozóra, legalábbis amikor feldobtam a témát, sok érdeklődő visszajelzést
kaptam, ezen felbuzdulva elkezdtem felhajtani a lehetséges helyeket...
Sziasztok userek! Remélem, emlékeztek még a legutóbbi Üllői beszámolómra, nos ez annak a folytatása, ugyanis úgy gondoltam, ha már kijárogatok ilyen amatőr rally-ra, megérne mindegyik egy beszámolót.
Ha nyomon követtétek a rendezvénynaptárt, akkor láthattátok hogy Február 14-én Üllőn amatőr rally verseny volt. Ez magában még nem is lenne számotokra annyira fontos, de az oldalrol egy user-társatok, névszerint Pepe77 is részt vett ezen versenyen, nem kevés sikerrel!
Az egész úgy kezdődött hogy egy ember bevállalt egy nagy cégnek egy riasztó tervezését. A fejlesztés eredménye egy olyan riasztó, amivel autónk szinte ellophatatlanná válik.
Sokunk autójában található komoly autó hifi berendezés, amelyre hosszú hónapokon keresztül spóroltunk, avagy nagy nehézségek árán sikerült hozzájutnunk esetleg sikerült valamit akciós áron beszereznünk. Egyik reggel azonban hűlt helyét találtuk fejegységünknek vagy épp mélyládánknak.
Sokunk autójában található komoly autó hifi berendezés, amelyre hosszú hónapokon keresztül spóroltunk, avagy nagy nehézségek árán sikerült hozzájutnunk esetleg sikerült valamit akciós áron beszereznünk. Egyik reggel azonban hűlt helyét találtuk fejegységünknek vagy épp mélyládánknak.
Nyár volt, fiatalok voltunk, és ilyenkor sok marhaságot csinál az ember. Árpi persze többet, mint a normálisabbja. Ez régebben történt, még nem volt meg a Senator, csak egy szakadt Ladára futotta.
Nyár volt, fiatalok voltunk, és ilyenkor sok marhaságot csinál az ember. Árpi persze többet, mint a normálisabbja. Ez régebben történt, még nem volt meg a Senator, csak egy szakadt Ladára futotta.
Árpi... avagy mit ne csinálj az autóddal. Egy ismerősömnek (Árpi) volt egy autója. Szép volt, jó volt (Opel Senator 3.0), neki mégsem volt elég jó. Egy szép napon elhatározta, hogy dögösíteni kell. Elkezdődött a tuning.
Árpi... avagy mit ne csinálj az autóddal. Egy ismerősömnek (Árpi) volt egy autója. Szép volt, jó volt (Opel Senator 3.0), neki mégsem volt elég jó. Egy szép napon elhatározta, hogy dögösíteni kell. Elkezdődött a tuning.