A Fusion Hungary csapata elkészült az idei év egyik bemutató autójával. A cél idén is az volt, hogy övék legyen valamelyik kategóriában a győzelem minden kiállításon. Idén a leghangosabb kategóriát célozták meg, a FUSION új jelmondata a "MAKE SOME NOISE" jegyében.
Aki rendszeresen jár autókiállításokra, illetve autótuning showkra az jónéhányszor találkozhatott már a SurányiHIFI bemutató-autójával, a Phase Evolution autóhifi technológiát magában rejtő Mini Cooperrel. Az autó tulajdonosával, Surányi Ferenccel beszélgettünk az autóról.
Egy régebbi típusú autó restaurálása és átalakítása az egyik legtöbb munkát és hozzáértést igénylő feladat egy tuner számára, ehhez hasonlóan pedig az eredmény is legtöbbször sokkal nagyobb elismerésnek örvend, mint egy újabb gép esetén. Oldalunk közösségét tekintve Ruddee Kadettje az egyik legjobb példa erre.
Hudák Zsolti, vagy ahogy Stylingos körökben jobban ismerjük: Opeldevils vérbeli hobbi-tuner. Szabadidejét szinte teljes mértékben az autók átalakítása teszi ki, melyeken minden módosítást szeret saját kezűleg elvégezni. Hasonlóan járt el saját gépe esetében is, melyet jelenleg hazánk egyik legkomolyabb Calibrájakánt tarthatunk számon.
"Ferrari Calibra, vagy Opel Testarossa?" - a szállóigévé váló kérdés jópárszor hagyta el a MüllerArt speakereinek száját, mikor ez a mindennapinak nem mondható autó tiszteletét tette a 2005-ös év versenyein. A citromsárga csoda tulajdonosa pedig, egy hölgy, aki időt és energiát nem sajnálva alakította az autót saját ízlésvilágának megfelelőre.
Ferenczy Gábor, vagy ismertebb nevén Poznamokus Passatja a 2005-ös szezon egyik legnagyobb mértékű módosításán keresztül esett autója. Az eredetileg kék színben pompázó kombi szinte hetek alatt változott át arra szintre, hogy joggal képviselhesse oldalunkat az Auto Mobil 2005 kiállításon.
Oszlai Mihály – vagy ismertebb nevén Emmenegger – kombi BMW-jét minden bizonnyal kevesen vannak, akik nem ismerik hazai tuning berkekben. A jóformán egy év leforgása alatt teljesen átalakult autó, az idei MüllerArt sorozattal egybekötött Carstyling.hu autó-szépségverseny, Auto-World kategóriájának éves összetett első helyezettje.
A hazai O.CT Tuning képviselet demoautójaként ismert Seat Leon Cupra története évekkel korábbra nyúlik vissza. Az eredeti állapotában teljesen más stílust képviselő autó a cég munkásságának köszönhetően vérbeli tuning autóvá érett.
Ahogy nem is olyan régen említettem, végre bemutathatom Nektek közelebbről is a májusban megesett gyorsulás egyik látogatóját. Ismét egy ciprusi autó lesz tehát terítéken, azzal a különbséggel, hogy tulajdonosa szerint Európában épitik a legjobb autókat. Nincs okom ellenkezni a véleményével, főleg miután az ő autóját is közelebbről szemügyre vettem, a nézőpontja teljesen világossá vált.
A ciprusi tuning szcénát feltérképező sorozatunk következő autója egy optikailag igen egyedi módon felöltöztetett Integra. Az autó teljes mértékben gazdája keze munkája, és tervezéssel töltött álmatlan éjszakái tucatjának eredménye.
