Hazai tuner körökben és e honlap történetében is elég meghatározó, és foglalkoztatott téma a feltöltött motor építése. Elég sok „legenda, tévhit” alakult ki mindezzel kapcsolatban. Mindenek előtt tekintsük át a témában leggyakrabban feltett kérdéseket
Örömmel tapasztalom, hogy megindult valami itt Magyarországon. Nem az Uniós csatlakozásra gondoltam, ebben nem kívánok álláspontot foglalni, vannak erre sokkal jobban "hozzáértő" emberek. Ami a mi szempontunkból sokkal lényegesebb: Tuning kultúra van születőben!
A FoliaTec egyik új fejlesztése a leginkább elborult sci-fi filmeken nagy tömegben felfedezhető biztonsági kapcsoló. Ehhez hasonló apróságokat már eddig is láthattunk, viszont amiben ez lényegesen eltér az eddigiektől, hogy még világít is.
A Phoenixpower kínálatában megjelent rozsdamentes, gravírozott és krómozott, igényes kialakítású 100mm átmérőjű kipufogóvég a legtöbb kocsin remekül mutat. A vég április elejéig igen nagy kedvezménnyel kapható a cég kínálatában!
A tuning lehetőségek egyik legáltalánosabb fajtája a gyári rugók cseréje. A rugók elsősorban az autó terhelhetőségében játszanak nagy szerepet, viszont ami számunkra a legfontosabb, a megfelelő úttartásért, stabilitásért és a komfortos utazásért is felelősek.
A teljesítménynövelés leghírhedtebb és talán legtöbbet vitatott formáját a nitro rendszerek beépítése terén találjuk meg. Az Egyesült Államokban már évtizedek óta az utcai gyorsulási versenyek nélkülözhetetlen kellékének számító rendszerek immáron itthon is nagy népszerűségnek örvendenek az adrenalinra éhes fiatalok körében.
A FoliaTec új, led-alapú technológiával készült fénycsöveivel egy teljesen új árnyalattal gazdagította a külső- és belső fénytechnika lehetőségeinek eddig sem szűkös tárházát.
Egy tuningolt, felspoilerezett autó megjelenéséhez szinte kötelező jelleggel hozzátartozik a kaszni valamilyen szinten történő leültetése. Ennek lehetőségeiről olvashattok tuning rovatunk legfrissebb írásában.
Tuning rovatunk egy korábbi cikkünkben már olvashattatok a turbófeltöltőkről és elméleti működésükről. Mai írásunkban - amely a debreceni X-Turbo tuning-team egyik tagja, Roly tollából származik - a turbó gyakorlati alkalmazásáról és az utólagos beépítésről olvashattok részletesen.
Tuning rovatunk legfrissebb írásában a futómű tuningjának két fontos elemével, a toronymerevítővel és a stabilizátorral ismerkedhettek meg közelebbről.
A turbófeltöltő bizonyára már nem ismeretlen fogalom sokatok számára, viszont többen tettétek már fel nekünk azt a kérdést, hogy miért jó a turbó, hogy működik egyáltalán, vagy hogy utólag felszerelhető-e egy szívómotorra. Ezeket a kérdéseket próbáltam boncolgatni egy kicsit, kíváncsiságotokat kielégítendő.
Autónk úttartásának szempontjából a legnagyobb szerepet egyértelműen gumiabroncsaink játsszák. Tuning rovatunk legfrissebb írásában ezekről olvashattok most néhány hasznos gondolatot.
Tuning rovatunk mai irásában egy ismertetést találtok a benzines turbómotorok töltőlevegő-hűtő rendszerének, vagy elterjedtebb nevükön az intercoolerek szerepéről, fajtáiról, tuningolási lehetőségeiről.
Tuning rovatunk mai irásában egy ismertetést találtok a benzines turbómotorok töltőlevegő-hűtő rendszerének, vagy elterjedtebb nevükön az intercoolerek szerepéről, fajtáiról, tuningolási lehetőségeiről.
A közelgő gyorsulási szezon alkalmából szeretnénk egy kis segítséget nyújtani azoknak a versenyzőknek, akiket mostanában ragadott el a gyorsulási láz. Legfőképp az autó könnyítéséről és a megfelelő gumi kiválasztásáról olvashattok, amelyekre verseny előtt mindenképp érdemes odafigyelni.
A motortuning legelső lépése és legegyszerűbb módja a sportlégszűrő betét, vagy direktszűrő használata. Erről olvashattok most részletesebben, tuning rovatunk legfrissebb írásában.
